Accidentes suben 20%; empresas aplican IA y telemática en seguridad vial.
- La implementación de sistemas de supervisión basados en telemática e inteligencia artificial ha permitido a las flotas colombianas disminuir hasta en un 25% los eventos críticos de seguridad, reducir más de un 30% las distracciones al volante y asegurar el cumplimiento del Plan Estratégico de Seguridad Vial.
- Las empresas con flotas de más de 10 vehículos pueden recibir sanciones de 1 hasta 2.000 salarios mínimos mensuales por el incumplimiento del PESV.
Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), entre enero y marzo de 2026 en el país se registraron 2.244 muertes en siniestros de tránsito, un incremento del 20% frente al mismo periodo de 2025. Debido a que los vehículos de carga y las flotas corporativas representan un porcentaje considerable de esta accidentalidad por su constante operación en las carreteras, las empresas están buscando alternativas tecnológicas avanzadas para mitigar los riesgos en las vías y asegurar el cumplimiento del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV).
Una de ellas son las herramientas de monitoreo inteligente con la telemática y la inteligencia artificial que permiten supervisar, analizar y corregir los hábitos de conducción. De acuerdo con Daniel Ocampo, vicepresidente de Operaciones para América Latina de ZONAR, cuando estas dos tecnologías se utilizan en conjunto logran reducciones de hasta un 25% en eventos críticos de seguridad, caídas superiores al 30% en distracciones y una disminución del 10% al 15% en el gasto de combustible.
“Desarrollamos un ecosistema que integra dispositivos conectados al motor, localización GPS y cámaras con visión computacional (IA) orientadas tanto a la cabina como a la vía, lo que ayuda a identificar conductas críticas como el exceso de velocidad, el uso del celular al volante, las distracciones y las maniobras peligrosas antes de que se traduzcan en accidentes o pérdidas humanas”, afirma.
Esto se logra porque el sistema de ZONAR registra de manera continua variables como la velocidad, la aceleración, el frenado, la posición GPS y el estado del motor, detectando al mismo tiempo eventos críticos como somnolencia, bostezos, uso del teléfono móvil o el desuso del cinturón de seguridad, información que facilita la presentación de pruebas trazables necesarias para el cumplimiento del PESV. Además, cuando se detecta un evento de riesgo, el sistema genera una alerta inmediata tanto para el conductor como para el gestor de flota.
Disponer de este soporte tecnológico es indispensable pues cuando las empresas no pueden demostrar que tienen un control real y diario de los riesgos en la vía, durante las inspecciones de la Superintendencia de Puertos y Transporte, pueden recibir sanciones financieras que oscilan entre 1 y 2.000 salarios mínimos mensuales legales vigentes, según la Ley 336 de 1996.
La información recopilada por la plataforma de ZONAR se procesa mediante algoritmos que generan tableros de control y calificaciones individuales de desempeño (scorecards). Estos registros también permiten a los directores de transporte diseñar capacitaciones específicas para los operarios que muestran mayores factores de riesgo, cumpliendo con el pilar de comportamiento humano exigido en las auditorías del PESV.
