Pese a caída del 49% en robo de motos, Antioquia sigue liderando este delito en el país
- El departamento registra una de las reducciones más altas del país en 2026, especialmente en Medellín y su área metropolitana.
- Asopartes advierte que el mercado ilegal de autopartes sigue impulsando este delito, pese a la tendencia a la baja
El hurto de vehículos en Antioquia registra una reducción significativa durante el primer trimestre de 2026, especialmente en motocicletas, que siguen siendo las más afectadas. Así lo revela el más reciente balance de Asopartes, que muestra avances en los indicadores, aunque el departamento continúa siendo el principal foco de este delito en Colombia.
En lo corrido del año, los hurtos de motocicletas en Antioquia pasaron de 2.379 a 1.198 casos, lo que representa una caída del 49%. La reducción es aún más notable en el área metropolitana de Medellín, donde los casos bajaron de 1.614 a 784, equivalente a una disminución del 51%. Estos resultados reflejan una mejora importante en una de las zonas históricamente más impactadas.
A nivel nacional, la tendencia también es positiva. Entre enero y marzo de 2026 se registraron 7.581 hurtos de motocicletas, frente a 9.131 en el mismo periodo de 2025, lo que representa una reducción del 17%. Solo en marzo, la caída fue del 34%, lo que indica una menor presión del delito en el país durante ese mes.
En el caso de los automóviles, el comportamiento nacional también muestra una mejora. En 2025 se registraron 2.267 hurtos, mientras que en 2026 la cifra bajó a 1.926, lo que representa una reducción del 15%, evidenciando una tendencia descendente en este segmento.
En Antioquia, el hurto de automotores también disminuye, aunque con menor intensidad. Los casos pasaron de 384 a 294 en lo corrido del año, lo que equivale a una caída del 23%. En Medellín, los hurtos pasaron de 220 en 2025 a 184 en 2026, lo que representa una reducción del 16%, manteniendo una tendencia a la baja, pero más moderada frente a las motocicletas.
Pese a estos avances, Antioquia sigue concentrando el mayor número de hurtos de motocicletas en el país. Esto evidencia que, aunque los indicadores mejoran, el delito continúa activo y focalizado en el territorio.
Según Asopartes, uno de los factores que explica esta situación es el mercado ilegal de autopartes. La venta de piezas sin trazabilidad facilita la operación de redes criminales y dificulta el control por parte de las autoridades, especialmente en zonas con alta demanda de repuestos.
“Las cifras muestran una reducción importante, pero el reto está en sostener esta tendencia y evitar que el delito se reactive en las zonas con mayor incidencia”, señaló Carlos Andrés Pineda Osorio, presidente de Asopartes.
Aunque las cifras reflejan avances, Antioquia se mantiene entre las regiones con mayor incidencia en hurto de vehículos en el país, mientras que Medellín continúa en tercer lugar de las ciudades más afectadas. Este comportamiento confirma que el delito sigue concentrado en grandes centros urbanos, donde convergen factores como demanda, informalidad y capacidad logística de las redes ilegales.
El gremio insiste en que la reducción de las cifras debe consolidarse con acciones sostenidas en el tiempo. Para Asopartes, el control al comercio ilegal de autopartes, junto con una mayor articulación entre autoridades y sector privado, será determinante para lograr una disminución estructural del hurto de vehículos en Colombia.
