La Nota Económica

Si viaja en Semana Santa, priorice la seguridad de los menores

Imagen de La Nota Económica

La Nota Económica

Categoría: Salud
SILLAS DE RETENCION 1 (1)

En Colombia, el 89% de los menores que viajan en vehículos no cuentan con la protección adecuada, quedando expuestos a riesgos significativos en caso de siniestro vial.

Se acerca la Semana Santa, época que para muchos colombianos representa días de vacaciones y descanso y por lo tanto un alto número de desplazamientos por las vías del país.

Teniendo en cuenta que los niños, niñas y adolescentes enfrentan altos riesgos en la vía, la Fundación Despacio, hace un llamado para que padres y cuidadores tengan en cuenta la seguridad de los menores al momento de los desplazamientos por las carreteras de Colombia.

Recomendaciones para cuidar a los menores en las vías

En el automóvil:

•           Conducir a velocidades seguras según la infraestructura en la que se desplacen (30 km/h en zonas residenciales, y 50km/h en zonas urbanas), para evitar choques y atropellamientos mortales.

•           No conducir bajo los efectos de alcohol, drogas, ni conducir cansado. Cada una de estas tres condiciones tiene las mismas consecuencias en el proceso de reacción y lleva a      choques y atropellamientos a peatones.

•           Transportar a bebés, niñas y niños, de menos de 150 cm de altura usando sillas vehiculares (también llamadas Sistemas de Retención Infantil – SRI), de acuerdo a la talla y el peso del pasajero

•           No transportar a bebés, niñas y niños en brazos. En un choque las fuerzas desarrolladas hacen que el peso del niño se multiplique 10 o más veces, y que no sea posible para un ser humano retenerlo.

•           No transportar a bebés, niñas y niños en la silla de adelante (del copiloto) o en la del conductor. En un choque, los menores pueden salir como proyectil por la ventana panorámica, o pueden ser aplastados y asfixiados por las bolsas de aire

•           Ninguna niña o niño que mida menos de 150 cms debe usar el cinturón de seguridad de adulto. Este tipo de cinturón no se acomoda de manera segura a su anatomía,      y en caso de choque pueden lastimar sus órganos internos (especialmente los abdominales), pueden producir extensiones peligrosas en la columna, o les pueden lesionar la cara. Siempre se deben usar sillas infantiles vehiculares.

En el transporte público:

•           Estar atento a bebés, niñas y niños en el transporte público

•           Si se es pasajero, ceder el puesto a madres gestantes, personas que lleven menores de brazos, y niñas y niños pequeños.

En la bicicleta:

•           Transportar a menores pasajeros en sillas de bicicleta adecuadas para su tamaño

•           Para niñas y niños que están aprendiendo a montar en bicicleta, asegurarse que la bicicleta es adecuada para la estatura: que el sillín está a una altura cómoda y segura, que, al usar los pedales en su posición más baja, las rodillas están ligeramente flexionadas

•           Asegurarse que los frenos de la bicicleta funcionan adecuadamente, y enseñar a niñas y niños a usar los frenos. Evitar frenar con la llanta delantera únicamente

•           Se recomienda aprender a montar en bicicleta en ciclovías dominicales, en parques, o en calles de bajo tráfico, bajo la supervisión de una persona adulta

En la moto:

•           No transportar a bebés, niñas y niños en moto. Esto no es negociable. No hay sistemas de protección para transportar menores en moto.

Adicional a estas recomendaciones, María Fernanda Ramírez, líder de seguridad vial de Despacio, enfatiza: “Es fundamental considerar los Sistemas de Retención Infantil -SRI, ya que los niños que los utilizan tienen un 15% menos de riesgo de sufrir lesiones al estar sentados en la parte trasera del vehículo, en comparación con aquellos que viajan en la parte delantera.”

Imagen de La Nota Económica

La Nota Económica

DHL Global Forwarding posiciona a Brasil como hub estratégico para América Latina y proyecta un crecimiento del 30% en volúmenes consolidados

Prensa DHL Global Forwarding
Con optimización operativa, la estrategia utiliza los aeropuertos Guarulhos y Viracopos como gateways globales para acelerar el comercio regional y...

En 2025, Asomicrofinanzas registró desembolsos por$17,8 billones con un crecimiento de 16,7 %, el más alto desde 2022

Diseño 'Opinión' - Página web
El microcrédito sigue consolidándose como uno de los principales mecanismos de inclusión financiera y dinamización económica en el país. Según...

Oportunidad: Bavaria abre 50 vacantes de prácticas profesionales a nivel nacional

fotos practicantes 2
Bavaria abrió una nueva convocatoria nacional de prácticas profesionales, disponible hasta el 4 de marzo, con 50 vacantes dirigidas a...

Riesgo climático en 2026 podría aumentar tarifas eléctricas en Colombia hasta 40%

Riesgo-climático - -Tarifas-enérgeticas-La-Nota-Económica
Colombia enfrenta en 2026 uno de los escenarios de mayor vulnerabilidad climática de su historia reciente, con implicaciones directas para...

El comercio electrónico en Colombia alcanzó en 2025 su nivel histórico más alto desde 2019

pague-productos-tarjeta-credito-traves-telefono-inteligente-cafeteria - Tomada de Freepik
El valor de las ventas en línea aumentó 11,1%, reflejando una expansión sostenida y una adopción estructural del canal digital....

Más productos
La Nota

La Nota educativa

La Nota Empresarial

Eventos La Nota

Contacto

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus.
Teléfonos:
E-mail: